CBM (Coditionnal Based Maintanance/ Bảo dưỡng dựa trên điều kiện vận hành) là một chương trình mới trong công tác quản lý vận hành, sửa chữa lưới điện. Chương trình vận dụng những tiến bộ khoa học trên thế giới áp dụng trong công tác quản lý vận hành, kiểm tra, đánh giá thiết bị và lưới điện, từ đó lập kế hoạch sửa chữa bảo trì, giảm thời gian mất điện đột xuất, nâng cao độ tin cậy cung cấp điện.
Chương trình CBM đã chính thức vận hành trên phần mềm PMIS với 04 đối tượng gồm: máy biến áp, máy cắt, chống sét van, cáp lực tại các trạm 110kV.
Công nhân Công ty TNHH MTV Thí nghiệm điện miền Bắc thực hiên CBM tại ngăn lộ 172 trạm 110kV Tuần Giáo
Từ ngày 08/5-02/6/2024 vừa qua, Đội quản lý vận hành lưới điện cao thế Điện Biên đã phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Thí nghiệm điện miền Bắc (ETC1) thực hiện thí nghiệm định kỳ kết hợp CBM 02 trạm 110kV Tuần Giáo, Điện Biên. Việc kiểm tra, thử nghiệm được thực hiện kỹ càng, chuyên sâu với các thiết bị điện như máy biến áp; dao cách ly, máy cắt, máy biến điện áp, máy biến dòng, rơle… Các tồn tại khiếm khuyết của thiết bị các trạm 110kV đã được kịp thời phát hiện và phân loại xử lý, từ đó lập kế hoạch và tổ chức khắc phục tồn tại để đảm bảo cho các thiết bị trên lưới điện vận hành an toàn, tin cậy:
- Đối với các tồn tại có nguy cơ cao xảy ra sự cố hoặc mất an toàn cho thiết bị, con người: Phải xử lý xong tồn tại mới được đóng điện vận hành.
- Đối với các tồn tại có nguy cơ nhưng có thể duy trì vận hành trong thời gian chờ thủ tục lập kế hoạch và triển khai xử lý: Đưa vào kế hoạch SCTX, SCL, ĐTXD…và tổ chức xử lý dứt điểm tồn tại để đảm bảo cho thiết bị vận hành an toàn, tin cậy.
- Đối với các tồn tại chưa có nguy cơ xảy ra sự cố hoặc mất an toàn cho thiết bị, con người: Đơn vị đã tổng hợp theo dõi và có biện pháp tăng tần suất kiểm tra trong vận hành.
.jpg)
Mặc dù thời gian cắt điện để thực hiện thí nghiệm định kỳ có dài hơn nhiều so với những năm trước đây do cần thực hiện kiểm tra, đánh giá kỹ các hạng mục và bổ sung thêm các nội dung thí nghiệm theo chương trình CBM nhưng nhờ có lưới điện trung thế đa chia đa nối và được đồng vị pha nên phụ tải vẫn được cung cấp điện liên tục ổn định.
Kết thúc quá trình thí nghiệm, các thiết bị đã được đóng điện vận hành an toàn. Các kết quả kiểm tra, thử nghiệm sẽ được ETC1 cập nhật trên phân hệ CBM của phần mềm quản lý kỹ thuật (PMIS), chấm điểm cho thiết bị để từ đó có cơ sở đề xuất việc thí nghiệm định kỳ, sửa chữa bảo dưỡng thiết bị theo chương trình CBM ở các lần tiếp theo./.
Đào Mạnh Dũng
